Biyolojik kirlenme — özellikle gövde altında kekamoz, yosun ve midye gibi organizmaların tutunması — küresel gemi işletmeciliğine yılda 150 milyar ABD dolarının üzerinde yük getirir. Kirlenmiş bir gövde sürüklemeyi %60'a kadar artırabilir; küresel gemi yakıtının tahmini %10'u bu ek yük nedeniyle boşa harcanır. Endüstriyel su tarafta soğutma devreleri, deniz suyu emişleri ve ısı eşanjörlerinde oluşan biyofilm ile mineral ölçek verimi düşürür.
INFINIA'nın çok frekanslı ultrasonik antifouling yaklaşımı; biyofilmi ve tutunmayı kimyasal kullanmadan sınırlamaya yardımcı olur. Sistemler 17–200 kHz bandında çalışır; düşük atık ilkesiyle IMO 2023 çevresel beklentileriyle uyumlu bir seçenek sunar ve birçok operasyonda %10–20 yakıt verimliliği iyileştirmesi hedeflenir.
Üç katmanlı portföy: Marisonia (yat ve orta ölçekli gemiler), Marisonia Smart (IoT destekli filo yönetimi), KeepClean (endüstriyel tesislerde algıla → karar ver → eyleme geç döngüsüyle çalışan ajansal yapay zekâ).
Küresel deniz antifouling ekipman pazarı 2028 itibarıyla 15,3 milyar ABD dolarına yaklaşması bekleniyor. IMO, AB BPR ve EPA baskısı fiziksel ve düşük biosit çözümlere geçişi hızlandırıyor. Marisonia ve KeepClean ailesi altı ülkede on beşten fazla sektörde sahadadır.